Die meisten Fehlkäufe entstehen nicht, weil jemand zu wenig Geld ausgibt, sondern weil er die falschen Fragen stellt. „Wie viele Kilometer?“ ist bei einem Foodtruck deutlich weniger wichtig als „Wann war die Gasanlage zuletzt geprüft?“ oder „Wie viel Zuladung bleibt mir eigentlich noch?“.
¿Camión, remolque o caravana?
Die erste Entscheidung ist die grundsätzlichste, und sie lässt sich später nur mit Verlust korrigieren.
| Camión de comida | Foodtrailer | |
|---|---|---|
| Estructura | Cocina integrada en el vehículo | Remolque, se arrastra |
| Adquisición | más alto, vehículo incluido | más barato, se incluye el vehículo tractor |
| Carné de conducir | Categoría B hasta 3,5 t; por encima, categoría C1 | BE o B96, según el peso |
| Duración | El vehículo está aparcado junto a | El vehículo tractor sigue siendo de libre uso |
| Maniobras | sencillo | Hay que practicar, los espacios reducidos son complicados |
| Espacio | limitado por el vehículo | por lo general, más por el mismo presupuesto |
Regla general: Wer viele verschiedene Standorte anfährt und flexibel sein will, ist mit einem Truck besser dran. Wer überwiegend auf Märkten und Festivals steht und das Zugfahrzeug tagsüber anderweitig braucht, fährt mit einem Trailer günstiger.
Algo que a menudo se pasa por alto: Ein Anhänger braucht einen Abstellplatz. In vielen Städten darf ein Anhänger ohne Zugfahrzeug nicht länger als zwei Wochen am Straßenrand stehen (§ 12 Abs. 3b StVO). Kläre das, bevor du kaufst.
¿Nuevo, de segunda mano o montarlo tú mismo?
Novedades de Ausbauer
Der teuerste, aber planbarste Weg. Du bekommst ein Fahrzeug nach deinen Vorstellungen, mit Gewährleistung, aktueller Gasprüfung und Dokumentation. Die Lieferzeit liegt je nach Betrieb bei drei bis neun Monaten – wer im Frühjahr starten will, bestellt im Herbst.
Rechne bei einem schlüsselfertigen Neufahrzeug je nach Ausstattung mit etwa 60.000 bis 150.000 Euro. Nach oben ist wenig Grenze; ein aufwendig ausgebauter Oldtimer kann das Doppelte kosten.
Se necesita
Der übliche Weg für den Einstieg. Zwischen 25.000 und 70.000 Euro bekommst du in aller Regel ein einsatzbereites Fahrzeug. Der Haken: Du übernimmst Entscheidungen, die jemand anders für seinen Betrieb getroffen hat. Ein Truck, der für Pizza gebaut wurde, ist für Burger nur bedingt zu gebrauchen – der Ofen sitzt an der falschen Stelle, die Abluft ist auf den Ofen ausgelegt, die Kühlung zu klein.
Lo que tienes que comprobar durante la visita se explica con detalle en la Lista de comprobación para la compra de artículos de segunda mano.
Amplíalo tú mismo
Auf dem Papier der günstigste Weg, in der Praxis der mit den meisten Fallstricken. Ein Kastenwagen für 15.000 Euro plus Ausbau klingt verlockend, aber:
- La instalación de gas licuado solo la puede montar una empresa especializada y debe cumplir con Hoja de trabajo G 607 de la DVGW se revisarán.
- Las instalaciones eléctricas de uso comercial deben someterse a una inspección según Norma 3 de la DGUV.
- Der Umbau ist meist eintragungspflichtig; ohne Abnahme erlischt im Zweifel die Betriebserlaubnis.
- Oberflächen müssen glatt, fugenlos und abwaschbar sein – Küchenarbeitsplatten aus dem Baumarkt fallen bei der Kontrolle durch.
Wer handwerklich fit ist und die genannten Arbeiten vergibt, spart trotzdem spürbar. Wer alles selbst machen will, zahlt am Ende oft drauf – spätestens, wenn nachgebessert werden muss.
El vehículo base
Bei gebrauchten Trucks laufen die meisten Aufbauten auf denselben Fahrgestellen: Mercedes Sprinter, VW Crafter, Fiat Ducato, Iveco Daily, Citroën Jumper. Für die Kaufentscheidung zählen drei Dinge.
Peso total permitido
Der wichtigste Wert überhaupt. Steht dort 3.500 kg und wiegt das leere Fahrzeug 3.100 kg, bleiben 400 kg für Wasser, Gas, Ware, Geschirr und dich selbst. Das reicht nicht. Mehr dazu unter Carné de conducir y peso.
Motor y norma de emisiones
Achte auf die Abgasnorm, nicht nur auf das Baujahr. Viele Innenstädte haben Umweltzonen; ein Fahrzeug ohne grüne Plakette schließt dir Standorte aus, an denen Geld verdient wird. Bei Euro 5 gegenüber Euro 6 lohnt der Preisunterschied selten, wenn dir dadurch eine Großstadt verschlossen bleibt.
Kilometraje
Ein Foodtruck fährt wenig und steht viel. 150.000 km sind bei einem Transporter kein Argument gegen den Kauf – Standschäden, Rost und eine vergammelte Gasanlage schon. Betriebsstunden des Generators sagen oft mehr aus als der Kilometerstand.
La cocina
Plane rückwärts: vom Gericht zur Ausstattung, nicht umgekehrt. Wer Burger macht, braucht Grillfläche und Fritteuse. Wer Kaffee verkauft, braucht Strom und eine Maschine, die auch bei 200 Tassen am Tag nicht einbricht.
- Área de trabajo ist der meistunterschätzte Posten. Zwei Personen brauchen mehr Platz, als in den Fotos je aussieht.
- Refrigeración großzügig planen. Nachrüsten ist teuer, weil Strom und Platz fehlen.
- Aire de salida muss zur Hitzequelle passen. Eine zu schwache Haube macht das Arbeiten im Sommer unerträglich.
- Agua potable y aguas residuales: Als Faustzahl gelten 100 bis 120 Liter für einen normalen Verkaufstag. Der Abwassertank muss mindestens so groß sein wie der Frischwassertank.
- Lavamanos mit Warmwasser ist Pflicht, getrennt vom Spülbecken.
Documentos que hay que presentar al comprar
- Certificado de matriculación, partes I y II
- Inspección técnica válida
- Certificado de inspección de gas según la norma G 607, de no más de dos años de antigüedad
- Informe de inspección de la instalación eléctrica (DGUV V3)
- Certificado de las reformas registradas, si lo hay
- Manuales de uso y certificados de mantenimiento de los aparatos
Sin una inspección de gas válida, no se puede operar. Fehlt die Bescheinigung, rechne mit 200 bis 400 Euro für die Prüfung – und mit der Möglichkeit, dass Nacharbeiten nötig werden. Verhandle das in den Preis hinein oder lass dir die Prüfung vor der Übergabe zusichern.
Dónde compras
Händler und Ausbauer bieten Gewährleistung, sind aber teurer. Bei Privatverkäufern ist die Gewährleistung üblicherweise ausgeschlossen – dafür stimmt der Preis eher. Für beides gilt: Besichtige persönlich, lass den Motor kalt starten und die Küche im Betrieb laufen.
Und der Klassiker, der immer noch funktioniert: Wer Vorkasse ohne Besichtigung verlangt, ein „Treuhandkonto“ vorschlägt oder das Fahrzeug angeblich im Ausland stehen hat, will dein Geld und nicht verkaufen.
Compras en el extranjero
Auf einem Marktplatz für Deutschland, Österreich und die Schweiz steht das passende Fahrzeug oft im Nachbarland. Innerhalb der EU ist das unkompliziert – an der Schweizer Grenze wird es zur Rechenaufgabe.
Was beim Kauf im Ausland anfällt
DE Deutschland
AT Österreich
CH Schweiz
Lo que más trabajo da es conseguir la autorización. Ein Fahrzeug aus dem Ausland braucht im Zielland eine Einzelgenehmigung oder eine Übereinstimmungsbescheinigung. Bei einem Serienfahrzeug ist das Routine; bei einem umgebauten Foodtruck kann eine Begutachtung nötig werden – in Deutschland nach § 21 StVZO, in der Schweiz über das Strassenverkehrsamt.
Frag den Verkäufer nach den Papieren, bevor du anreist: Bei einem Umbau ohne Nachweise kann die Zulassung im Nachbarland aufwendiger werden als der Kauf selbst.
Lo que debes aclarar antes de ponerte en marcha
- Si hay una Certificado de conformidad ¿Ya existía o se ha rediseñado?
- ¿Son Revisión de gas y revisión eléctrica ¿Está reconocido en el país de destino?
- ¿Quién se encarga de la Tramitación de exportaciones e importaciones?
- ¿Hay algún Matriculas temporales ¿Para la traducción?
Bei der Schweizer Einfuhr lohnt sich ein Spediteur mit Zollerfahrung. Was er kostet, spart er meist an Wartezeit und Nachbesserungen wieder ein.