Die meisten Fehlkäufe entstehen nicht, weil jemand zu wenig Geld ausgibt, sondern weil er die falschen Fragen stellt. „Wie viele Kilometer?“ ist bei einem Foodtruck deutlich weniger wichtig als „Wann war die Gasanlage zuletzt geprüft?“ oder „Wie viel Zuladung bleibt mir eigentlich noch?“.
Camion, remorcă sau atelaj?
Die erste Entscheidung ist die grundsätzlichste, und sie lässt sich später nur mit Verlust korrigieren.
| Foodtruck | Foodtrailer | |
|---|---|---|
| Structură | Bucătărie integrată în vehicul | Remorcă, este tractată |
| Achiziție | mai mare, inclusiv vehiculul | mai ieftin, se adaugă vehiculul de tractare |
| Permis de conducere | Categoria B până la 3,5 t, peste această limită categoria C1 | BE sau B96, în funcție de greutate |
| Durata de viață | Vehiculul este parcat lângă | Vehiculul tractor rămâne liber de utilizare |
| Manevre | simplu | Este nevoie de exercițiu, spațiile înguste sunt delicate |
| Suprafață | limitat la vehicul | de obicei mai mult, la același buget |
Regula generală: Wer viele verschiedene Standorte anfährt und flexibel sein will, ist mit einem Truck besser dran. Wer überwiegend auf Märkten und Festivals steht und das Zugfahrzeug tagsüber anderweitig braucht, fährt mit einem Trailer günstiger.
Adesea trecute cu vederea: Ein Anhänger braucht einen Abstellplatz. In vielen Städten darf ein Anhänger ohne Zugfahrzeug nicht länger als zwei Wochen am Straßenrand stehen (§ 12 Abs. 3b StVO). Kläre das, bevor du kaufst.
Nou, la mâna a doua sau de asamblat singur?
Noutăți de la dezvoltator
Der teuerste, aber planbarste Weg. Du bekommst ein Fahrzeug nach deinen Vorstellungen, mit Gewährleistung, aktueller Gasprüfung und Dokumentation. Die Lieferzeit liegt je nach Betrieb bei drei bis neun Monaten – wer im Frühjahr starten will, bestellt im Herbst.
Rechne bei einem schlüsselfertigen Neufahrzeug je nach Ausstattung mit etwa 60.000 bis 150.000 Euro. Nach oben ist wenig Grenze; ein aufwendig ausgebauter Oldtimer kann das Doppelte kosten.
Căutat
Der übliche Weg für den Einstieg. Zwischen 25.000 und 70.000 Euro bekommst du in aller Regel ein einsatzbereites Fahrzeug. Der Haken: Du übernimmst Entscheidungen, die jemand anders für seinen Betrieb getroffen hat. Ein Truck, der für Pizza gebaut wurde, ist für Burger nur bedingt zu gebrauchen – der Ofen sitzt an der falschen Stelle, die Abluft ist auf den Ofen ausgelegt, die Kühlung zu klein.
Ce trebuie să verifici în timpul vizitei este descris în detaliu în Listă de verificare pentru achiziționarea de bunuri second-hand.
De dezvoltat
Auf dem Papier der günstigste Weg, in der Praxis der mit den meisten Fallstricken. Ein Kastenwagen für 15.000 Euro plus Ausbau klingt verlockend, aber:
- Instalația de gaz lichid poate fi montată numai de o firmă specializată și trebuie să respecte Fișa de lucru DVGW G 607 trebuie verificate.
- Instalațiile electrice utilizate în scop comercial trebuie verificate conform Reglementarea DGUV nr. 3.
- Der Umbau ist meist eintragungspflichtig; ohne Abnahme erlischt im Zweifel die Betriebserlaubnis.
- Oberflächen müssen glatt, fugenlos und abwaschbar sein – Küchenarbeitsplatten aus dem Baumarkt fallen bei der Kontrolle durch.
Wer handwerklich fit ist und die genannten Arbeiten vergibt, spart trotzdem spürbar. Wer alles selbst machen will, zahlt am Ende oft drauf – spätestens, wenn nachgebessert werden muss.
Vehiculul de bază
Bei gebrauchten Trucks laufen die meisten Aufbauten auf denselben Fahrgestellen: Mercedes Sprinter, VW Crafter, Fiat Ducato, Iveco Daily, Citroën Jumper. Für die Kaufentscheidung zählen drei Dinge.
Greutatea totală admisă
Der wichtigste Wert überhaupt. Steht dort 3.500 kg und wiegt das leere Fahrzeug 3.100 kg, bleiben 400 kg für Wasser, Gas, Ware, Geschirr und dich selbst. Das reicht nicht. Mehr dazu unter Permisul de conducere și greutatea.
Motor și norma de emisii
Achte auf die Abgasnorm, nicht nur auf das Baujahr. Viele Innenstädte haben Umweltzonen; ein Fahrzeug ohne grüne Plakette schließt dir Standorte aus, an denen Geld verdient wird. Bei Euro 5 gegenüber Euro 6 lohnt der Preisunterschied selten, wenn dir dadurch eine Großstadt verschlossen bleibt.
Kilometraj
Ein Foodtruck fährt wenig und steht viel. 150.000 km sind bei einem Transporter kein Argument gegen den Kauf – Standschäden, Rost und eine vergammelte Gasanlage schon. Betriebsstunden des Generators sagen oft mehr aus als der Kilometerstand.
Bucătăria
Plane rückwärts: vom Gericht zur Ausstattung, nicht umgekehrt. Wer Burger macht, braucht Grillfläche und Fritteuse. Wer Kaffee verkauft, braucht Strom und eine Maschine, die auch bei 200 Tassen am Tag nicht einbricht.
- Spațiu de lucru ist der meistunterschätzte Posten. Zwei Personen brauchen mehr Platz, als in den Fotos je aussieht.
- Răcire großzügig planen. Nachrüsten ist teuer, weil Strom und Platz fehlen.
- Aer evacuat muss zur Hitzequelle passen. Eine zu schwache Haube macht das Arbeiten im Sommer unerträglich.
- Apă potabilă și ape uzate: Als Faustzahl gelten 100 bis 120 Liter für einen normalen Verkaufstag. Der Abwassertank muss mindestens so groß sein wie der Frischwassertank.
- Chiuvetă pentru spălarea mâinilor mit Warmwasser ist Pflicht, getrennt vom Spülbecken.
Documente care trebuie prezentate la cumpărare
- Certificat de înmatriculare, părțile I și II
- Inspecție tehnică valabilă
- Certificat de verificare a instalației de gaz conform G 607, cu o vechime de cel mult doi ani
- Proces-verbal de verificare a instalației electrice (DGUV V3)
- Dovada modificărilor înregistrate, dacă există
- Manuale de utilizare și certificate de întreținere ale echipamentelor
Fără inspecție valabilă a instalației de gaz, nu se poate desfășura activitatea. Fehlt die Bescheinigung, rechne mit 200 bis 400 Euro für die Prüfung – und mit der Möglichkeit, dass Nacharbeiten nötig werden. Verhandle das in den Preis hinein oder lass dir die Prüfung vor der Übergabe zusichern.
Unde cumperi
Händler und Ausbauer bieten Gewährleistung, sind aber teurer. Bei Privatverkäufern ist die Gewährleistung üblicherweise ausgeschlossen – dafür stimmt der Preis eher. Für beides gilt: Besichtige persönlich, lass den Motor kalt starten und die Küche im Betrieb laufen.
Und der Klassiker, der immer noch funktioniert: Wer Vorkasse ohne Besichtigung verlangt, ein „Treuhandkonto“ vorschlägt oder das Fahrzeug angeblich im Ausland stehen hat, will dein Geld und nicht verkaufen.
Cumpărături peste graniță
Auf einem Marktplatz für Deutschland, Österreich und die Schweiz steht das passende Fahrzeug oft im Nachbarland. Innerhalb der EU ist das unkompliziert – an der Schweizer Grenze wird es zur Rechenaufgabe.
Was beim Kauf im Ausland anfällt
DE Deutschland
AT Österreich
CH Schweiz
Obținerea autorizației reprezintă adevărata provocare. Ein Fahrzeug aus dem Ausland braucht im Zielland eine Einzelgenehmigung oder eine Übereinstimmungsbescheinigung. Bei einem Serienfahrzeug ist das Routine; bei einem umgebauten Foodtruck kann eine Begutachtung nötig werden – in Deutschland nach § 21 StVZO, in der Schweiz über das Strassenverkehrsamt.
Frag den Verkäufer nach den Papieren, bevor du anreist: Bei einem Umbau ohne Nachweise kann die Zulassung im Nachbarland aufwendiger werden als der Kauf selbst.
Ce trebuie să clarifici înainte de a pleca
- Dacă există o Certificat de conformitate A fost creat sau a fost refăcut?
- Sunt Verificarea instalației de gaz și a instalației electrice Este recunoscută în țara de destinație?
- Cine se ocupă de Formalități de export și import?
- Există un Plăcuțe de înmatriculare temporare Pentru transfer?
Bei der Schweizer Einfuhr lohnt sich ein Spediteur mit Zollerfahrung. Was er kostet, spart er meist an Wartezeit und Nachbesserungen wieder ein.