Auf einem Marktplatz für drei Länder steht das passende Fahrzeug oft im Nachbarland. Zwischen Deutschland und Österreich kostet das fast nichts. An der Schweizer Grenze wird es zur Rechenaufgabe – und wer sie erst nach der Besichtigung macht, hat sich schon verliebt.
¿Cuánto cuesta la importación?
Grobe Schätzung für ein Fahrzeug über die Grenze. Ersetzt keine Zollauskunft, zeigt aber, worauf du dich einstellen musst.
Die Einordnung entscheidet über den Zollsatz. Ein fertig ausgebauter Foodtruck gilt meist als Spezialfahrzeug und ist günstiger als ein reines Nutzfahrzeug.
Richtwerte nach bestem Wissen, ohne Gewähr. Zollsätze und Steuersätze ändern sich, und die Tarifnummer legt der Zoll fest. Für eine verbindliche Auskunft wende dich an die Zollverwaltung oder einen Spediteur mit Zollerfahrung.
Dos fronteras, dos mundos
Alemania y Austria forman un mercado único. Kein Zoll, keine Einfuhrumsatzsteuer, keine Zollanmeldung – das Fahrzeug fährt über die Grenze wie über eine Landesgrenze innerhalb Deutschlands.
Suiza es un país de fuera de la unión aduanera. In beide Richtungen. Ein Fahrzeug von Konstanz nach Kreuzlingen – acht Kilometer – durchläuft dieselbe Prozedur wie eines aus Kanada.
Alemania ↔ Austria
Zoll fällt nicht an. Der Knackpunkt ist die Umsatzsteuer, und die hängt nicht am Grenzübertritt, sondern daran, wer kauft.
Wer versteuert wo?
DE Deutschland
AT Österreich
CH Schweiz
Austria: el NoVA. Die Normverbrauchsabgabe kann bei der Erstzulassung in Österreich anfallen und ist erheblich – je nach Fahrzeug ein vierstelliger Betrag. Bei Nutzfahrzeugen der Klasse N1 gibt es Ausnahmen, aber die Einordnung ist heikel. Kläre das antes antes de la compra, no después.
Importación a Suiza
Der häufigste Fall auf diesem Marktplatz: Das Angebot ist in Deutschland größer, die Preise sind niedriger, und der Käufer sitzt in der Schweiz.
Lo que hay que hacer
| Publicar | Puntos de partida | Orden de magnitud |
|---|---|---|
| Pulgadas | según Peso, no según el valor | unos 15 CHF por cada 100 kg |
| Impuesto de circulación | solo turismos | No se aplica a vehículos comerciales y especiales |
| IVA | Precio + transporte + aranceles | 8,1 % |
| Despacho de aduanas | ¿Lo mandas con una empresa de transportes o lo llevas tú mismo? | 250 – 500 CHF |
| Oficina de Tráfico | Revisión y aprobación | 400 – 900 CHF |
La aduana cobra según el peso, algo que sorprende a casi todo el mundo. Ein Fahrzeug für 80.000 Euro und eines für 30.000 Euro zahlen bei gleichem Gewicht denselben Zoll. Bei einem teuren Truck fällt der Zoll kaum ins Gewicht, bei einem günstigen schweren dagegen spürbar.
Probablemente el impuesto de circulación no te afecte
Vier Prozent Automobilsteuer gelten für Personenwagen. Ein Foodtruck ist zolltariflich meist ein Vehículo especial o un vehículo comercial, en cuyo caso no se incluye.
Das ist bares Geld: Bei 45.000 Euro Kaufpreis sind vier Prozent rund 1.900 Franken. Wer sie einkalkuliert, obwohl sie nicht anfällt, rechnet sich den Kauf unnötig schlecht.
El examen es el factor de incertidumbre
Ein Serienfahrzeug wird meist ohne Weiteres zugelassen. Bei einem umgebauten Foodtruck kann das Strassenverkehrsamt eine Examen individual verlangen – dann werden Gasanlage, Elektrik und Gewichtsverteilung einzeln begutachtet.
Das kann glattgehen oder Nachbesserungen erfordern. Der Unterschied zwischen beidem ist ein vierstelliger Betrag. Frag vor dem Kauf beim kantonalen Strassenverkehrsamt nach, ob eine Einzelprüfung nötig wird – die Auskunft ist kostenlos und die Antwort kaufentscheidend.
Importación desde Suiza a la UE
Der umgekehrte Fall ist seltener, aber es gibt ihn: Schweizer Ausbauten haben einen guten Ruf, und wer ein Fahrzeug aus einer Betriebsauflösung kauft, holt es gelegentlich nach Deutschland oder Österreich.
Aquí lo que cuenta es el valor, no el peso
| Publicar | Frase | Nota |
|---|---|---|
| Aduanas, vehículos especiales | ca. 3,7 % | Camión de comida totalmente equipado |
| Aduanas, vehículos comerciales | ca. 10 – 22 % | Furgonetas sin acondicionamiento |
| IVA de importación (DE) | 19 % | sobre el precio, el transporte y los aranceles |
| IVA de importación en Austria | 20 % | la misma base |
El número de tarifa marca la diferencia. Zwischen 3,7 und 22 Prozent liegen bei 45.000 Euro über 8.000 Euro. Ein fertig ausgebauter Foodtruck ist zolltariflich ein anderes Ding als ein leerer Kastenwagen – lass dir vom Verkäufer Fotos des Ausbaus geben und kläre die Einreihung mit dem Zoll, bevor du kaufst.
Comprueba el origen: puede reducir los aranceles a cero
¿Se fabricó el vehículo originalmente en la UE y hay un Declaración de origen vor, entfällt der Zoll im Rahmen des Freihandelsabkommens zwischen der EU und der Schweiz.
Bei einem deutschen Fahrgestell mit Aufbau ist das oft der Fall. Es lohnt sich, danach zu fragen: Bei 3,7 Prozent geht es um über 1.500 Euro, bei einem Nutzfahrzeug um ein Vielfaches.
Lo que necesitas en ambos idiomas
- Contrato de compraventa con precio, fecha y ambas partes
- Documentación del vehículo en el original
- Certificado de conformidad (CoC), falls vorhanden – sie erspart bei Serienfahrzeugen die Einzelprüfung
- Certificados de inspección de gas y electricidad – sie werden nicht automatisch anerkannt, helfen aber bei der Begutachtung
- Un Matriculas temporales o una transición mediante un texto de cierre
Sin papeles, no hay importación. Ein Fahrzeug ohne Übereinstimmungsbescheinigung und ohne dokumentierten Umbau kann im Zielland unzulassbar sein – dann steht ein bezahlter Truck auf dem Hof und darf nicht fahren. Das ist der teuerste Fehler in diesem ganzen Beitrag.
Cuándo merece la pena el esfuerzo
Grob gerechnet macht die Schweizer Einfuhr ein Fahrzeug um zehn bis fünfzehn Prozent teurer. Der umgekehrte Weg in die EU liegt bei zehn bis dreissig Prozent, je nach Tarifnummer.
Es decir: Un descuento inferior al quince por ciento no sale a cuenta. Wer über die Grenze kauft, sollte es tun, weil das passende Fahrzeug dort steht – nicht, weil es dort billiger ist.
Rechne mit dem Werkzeug oben durch, was tatsächlich anfällt, bevor du hinfährst. Und lass dir vom Verkäufer bestätigen, dass er die Ausfuhr mitträgt: Ohne seine Mitwirkung bei den Papieren wird es mühsam.