Auf einem Marktplatz für drei Länder steht das passende Fahrzeug oft im Nachbarland. Zwischen Deutschland und Österreich kostet das fast nichts. An der Schweizer Grenze wird es zur Rechenaufgabe – und wer sie erst nach der Besichtigung macht, hat sich schon verliebt.
Quanto costa l’importazione?
Grobe Schätzung für ein Fahrzeug über die Grenze. Ersetzt keine Zollauskunft, zeigt aber, worauf du dich einstellen musst.
Die Einordnung entscheidet über den Zollsatz. Ein fertig ausgebauter Foodtruck gilt meist als Spezialfahrzeug und ist günstiger als ein reines Nutzfahrzeug.
Richtwerte nach bestem Wissen, ohne Gewähr. Zollsätze und Steuersätze ändern sich, und die Tarifnummer legt der Zoll fest. Für eine verbindliche Auskunft wende dich an die Zollverwaltung oder einen Spediteur mit Zollerfahrung.
Due confini, due mondi
La Germania e l’Austria formano un mercato unico. Kein Zoll, keine Einfuhrumsatzsteuer, keine Zollanmeldung – das Fahrzeug fährt über die Grenze wie über eine Landesgrenze innerhalb Deutschlands.
La Svizzera è un paese con dogana separata. In beide Richtungen. Ein Fahrzeug von Konstanz nach Kreuzlingen – acht Kilometer – durchläuft dieselbe Prozedur wie eines aus Kanada.
Germania ↔ Austria
Zoll fällt nicht an. Der Knackpunkt ist die Umsatzsteuer, und die hängt nicht am Grenzübertritt, sondern daran, wer kauft.
Wer versteuert wo?
DE Deutschland
AT Österreich
CH Schweiz
Austria: la NoVA. Die Normverbrauchsabgabe kann bei der Erstzulassung in Österreich anfallen und ist erheblich – je nach Fahrzeug ein vierstelliger Betrag. Bei Nutzfahrzeugen der Klasse N1 gibt es Ausnahmen, aber die Einordnung ist heikel. Kläre das prima prima dell'acquisto, non dopo.
Importazione in Svizzera
Der häufigste Fall auf diesem Marktplatz: Das Angebot ist in Deutschland größer, die Preise sind niedriger, und der Käufer sitzt in der Schweiz.
Cosa c'è da fare
| Pubblica | Base | Ordine di grandezza |
|---|---|---|
| Zoll | secondo Peso, non in base al valore | circa 15 CHF ogni 100 kg |
| Tassa automobilistica | solo autovetture | Non applicabile ai veicoli commerciali e speciali |
| IVA | Prezzo + trasporto + dazi doganali | 8,1 % |
| Sdoganamento | Spedizioniere o per conto proprio | 250 – 500 CHF |
| Ufficio della circolazione stradale | Verifica e approvazione | 400 – 900 CHF |
La dogana calcola in base al peso: una cosa che sorprende quasi tutti. Ein Fahrzeug für 80.000 Euro und eines für 30.000 Euro zahlen bei gleichem Gewicht denselben Zoll. Bei einem teuren Truck fällt der Zoll kaum ins Gewicht, bei einem günstigen schweren dagegen spürbar.
Probabilmente la tassa automobilistica non ti riguarda
Vier Prozent Automobilsteuer gelten für Personenwagen. Ein Foodtruck ist zolltariflich meist ein Veicolo speciale oppure un veicolo commerciale – in tal caso non viene utilizzata.
Das ist bares Geld: Bei 45.000 Euro Kaufpreis sind vier Prozent rund 1.900 Franken. Wer sie einkalkuliert, obwohl sie nicht anfällt, rechnet sich den Kauf unnötig schlecht.
L’esame è il fattore di incertezza
Ein Serienfahrzeug wird meist ohne Weiteres zugelassen. Bei einem umgebauten Foodtruck kann das Strassenverkehrsamt eine Esame individuale verlangen – dann werden Gasanlage, Elektrik und Gewichtsverteilung einzeln begutachtet.
Das kann glattgehen oder Nachbesserungen erfordern. Der Unterschied zwischen beidem ist ein vierstelliger Betrag. Frag vor dem Kauf beim kantonalen Strassenverkehrsamt nach, ob eine Einzelprüfung nötig wird – die Auskunft ist kostenlos und die Antwort kaufentscheidend.
Importazione dalla Svizzera nell'UE
Der umgekehrte Fall ist seltener, aber es gibt ihn: Schweizer Ausbauten haben einen guten Ruf, und wer ein Fahrzeug aus einer Betriebsauflösung kauft, holt es gelegentlich nach Deutschland oder Österreich.
Qui conta il valore, non il peso
| Pubblica | Frase | Nota |
|---|---|---|
| Dogana, veicoli speciali | ca. 3,7 % | food truck completamente allestito |
| Dogana, veicoli commerciali | ca. 10 – 22 % | Furgoni senza allestimento |
| IVA all’importazione DE | 19 % | su prezzo, trasporto e dazi doganali |
| IVA all’importazione AT | 20 % | stessa base |
È il numero della tariffa a fare la differenza. Zwischen 3,7 und 22 Prozent liegen bei 45.000 Euro über 8.000 Euro. Ein fertig ausgebauter Foodtruck ist zolltariflich ein anderes Ding als ein leerer Kastenwagen – lass dir vom Verkäufer Fotos des Ausbaus geben und kläre die Einreihung mit dem Zoll, bevor du kaufst.
Controlla la provenienza: potrebbe azzerare i dazi doganali
Il veicolo è stato costruito originariamente nell'UE e c'è un Dichiarazione di origine vor, entfällt der Zoll im Rahmen des Freihandelsabkommens zwischen der EU und der Schweiz.
Bei einem deutschen Fahrgestell mit Aufbau ist das oft der Fall. Es lohnt sich, danach zu fragen: Bei 3,7 Prozent geht es um über 1.500 Euro, bei einem Nutzfahrzeug um ein Vielfaches.
Cosa ti serve in entrambe le lingue
- Contratto di vendita con prezzo, data ed entrambe le parti
- Documenti del veicolo nell'originale
- Certificato di conformità (CoC), falls vorhanden – sie erspart bei Serienfahrzeugen die Einzelprüfung
- Certificati di collaudo degli impianti a gas ed elettrici – sie werden nicht automatisch anerkannt, helfen aber bei der Begutachtung
- Un Targa provvisoria oppure un'introduzione tramite tagline
Senza documenti, niente importazioni. Ein Fahrzeug ohne Übereinstimmungsbescheinigung und ohne dokumentierten Umbau kann im Zielland unzulassbar sein – dann steht ein bezahlter Truck auf dem Hof und darf nicht fahren. Das ist der teuerste Fehler in diesem ganzen Beitrag.
Quando ne vale la pena
Grob gerechnet macht die Schweizer Einfuhr ein Fahrzeug um zehn bis fünfzehn Prozent teurer. Der umgekehrte Weg in die EU liegt bei zehn bis dreissig Prozent, je nach Tarifnummer.
Questo significa che: Uno sconto inferiore al quindici per cento non conviene. Wer über die Grenze kauft, sollte es tun, weil das passende Fahrzeug dort steht – nicht, weil es dort billiger ist.
Rechne mit dem Werkzeug oben durch, was tatsächlich anfällt, bevor du hinfährst. Und lass dir vom Verkäufer bestätigen, dass er die Ausfuhr mitträgt: Ohne seine Mitwirkung bei den Papieren wird es mühsam.